毎回同様だった愛媛の割り切り

毎回燃費を計算していますが、以前にATミッションを交換したので平均7km / Lだったので吉谷( ‘∀`)

最終的にはすべてが非常に強力になる可能性があります。

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グロちゃん、聞いてください!

頑張って~

愛媛の割り切り東北新幹線E5系「はやぶさ」を 方面から利用すると、宇都宮を通過後、速度が急激に上昇し、時速320kmで世界最速の走行速度となります。 TGV。

しかし、盛岡を通過するとすぐに最高速度は時速260kmまで減速しました。

1982年に開業した盛岡・新青森区間と比較して、愛媛の割り切り最近では2002~10年に開業した盛岡・新青森区間。

30年以上前に建設された区間は時速320kmで稼働しているのに、なぜ最新技術で建設されたはずの盛岡と新青森の間が時速260kmでしか稼働していないのでしょうか。愛媛の割り切り

答えは、盛岡の北は国立新幹線をベースにした「整備新幹線」だということです。鉄道開発法(すべての幹線法)。北海道、北陸、九州の新幹線も同様です。愛媛の割り切り

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